Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse mit einer Gesamtleistung bis zu 300 kW und einem maximalen Drehmoment von bis zu 700 Nm soll der EQ haben. Dazu kommen achsvariable Momentenverteilung und einen in den Fahrzeugboden integrierten Akku mit einer Kapazität von über 70 kWh. Damit soll „Generation EQ“ Tempo 100 in weniger als fünf Sekunden erreichen, die Reichweite wird mit „bis zu 500 Kilometern“ beziffert.
