Alfa Romeo Giulia 2.0 Q4 Competizione - Interieurdetails

voriges Bild  1 2 3 4 5 6 7 nächstes

Leider vom BMW kopiert: Der Wählhebel sieht zwar hübsch aus, lässt den Novizen aber beim Umschalten von D auf R und umgekehrt gerne fälschlich in den Leerlauf kommen. Ansonsten arbeitet die 8-Stufen-Wandlerautomatik wie im Dreier BMW perfekt.