265/45 R20 sieht mächtig aus, bringt dafür aber Nachteile bei Verbrauch, Komfort und Innenraum. Dennoch haben sich die Kunden schon vor Jahren mehrheitlich nicht von Reifendimensionen für Elektroautos überzeugen lassen. 19-Zoll-Räder sind die "kleinste" Option. Volvo schreibt: "19 bzw. 20 Zoll große Aero-Räder zeugen von Ingenieurskunst und aerodynamischer Effizienz." Eine Zweikammer-Luftfederung gleicht die Nachteile des Niederquerschnitts aus.
