Hyundai Electronics sucht Wege aus der Schuldenfalle
Hyundai Electronics, der weltweit zweitgrößte Hersteller von DRAM-Chips, will bis Ende des nächsten Jahres 2,9 Milliarden US-Dollar Schulden abbauen.
Der südkoreanische Chiphersteller Hyundai Electronics, der weltweit zweitgrößte Hersteller von DRAM-Chips, hat ein Programm zur Entschuldung angekündigt. Bis zum Ende des nächsten Jahres wolle man den Schuldenberg von 9,7 Milliarden US-Dollar um 2,9 Milliarden US-Dollar abtragen. Damit folgt die Chipschmiede, die zum größten Firmenkonglomerat Südkoreas, nämlich der Hyundai-Gruppe, gehört, dem Beispiel von Hyundai Engineering & Construction, das zu Beginn der Woche ebenfalls ein Programm zur Schuldenreduzierung ankündigte.
Die finanziellen Probleme von Hyundai Electronics stammen einerseits aus der Übernahme des Halbleiter-Segments von LG, einem anderen südkoreanischen Konglomerat, mit dem auch hohe Schulden in das Unternehmen kamen. Zum anderen hat der in den letzten Monaten kontinuierlich zurückgegangene Weltmarktpreis der DRAM-Chips in den Bilanzen des Konzerns seine Spuren hinterlassen.
Die 2,9 Milliarden US-Dollar, die zur Schuldentilgung eingesetzt werden sollen, will der Konzern vor allem durch den Verkauf von Wertpapieren und die Ausgabe von Unternehmensobligationen einnehmen. Dieser Plan wird von Analysten durchaus positiv eingeschätzt. Allerdings geben einige auch zu bedenken, dass ein weiterer Verfall der Chip-Preise den Erfolg des Entschuldungsplans gefährden könnte.
Der Chef von Hyundai Electronics, Park Chong-sup, kündigte bei der Vorstellung des Entschuldungsplanes an, dass sein Unternehmen die Hyundai-Gruppe verlassen werde, eventuell schon im ersten Quartal des nächsten Jahres. "Unter dem Gruppendach haben wir viele Fehler gemacht. Wir hätten nicht in andere Gruppen-Unternehmen investieren sollen", sagte Park der Nachrichtenagentur Reuters. "Jetzt zahlen wir für diese Fehler. Wir werden sie aber nicht noch einmal machen." Man suche derzeit für die 12,1 Prozent der Anteile an dem Chiphersteller, die von anderen Mitgliedern der Hyundai-Gruppe gehalten werden, einen Käufer, den man vor allem mit Synergie-Effekten locken will. (chr)
