Erste Mini-Brennstoffzelle in Serienproduktion

Nur drei Monate, nachdem die Smart Fuel Cell GmbH auf der Hamburger "Wasserstoff Expo" den Prototypen eines miniaturisierten Direktmethanol-Brennstoffzellensystems (DMFC) vorgestellt hatte, startet das Münchner Unternehmen jetzt in seiner Fertigungshalle in Brunnthal die erste Serienproduktion von portablen DMFC-Brennstoffzellen.

Das 40 × 12 × 20 Zentimeter große Gerät besitzt einen austauschbaren Methanol-Tank mit 2,5 Liter Fassungsvermögen und stellt bei einer Ausgangsleistung von bis zu 100 Watt 2,5 kWh elektrische Energie bereit.

Wegen der Größe des jetzt vorgestellten Brennstoffzellensystems, dessen Volumen im Wesentlichen vom Tank dominiert wird, richtet sich das Produkt zunächst an Anwender aus den Bereichen Verkehrstechnik, Umwelttechnik, Camping und Freizeit. Über einen Adapter lässt sich so auch ein Notebook an das Brennstoffzellensystem anschließen und rund 100 Stunden ununterbrochen betreiben. Die entscheidende Neuerung der Smart Fuel Cell ist dabei ihr patentierter, miniaturisierter Aufbau, der alle notwendigen Prozessschritte in einem Komplettsystem integriert und statt Wasserstoff Methanol als Brennstoff verwendet.

Die erste Kleinserie von 1000 Stück geht an Kunden aus den oben genannten Bereichen, die das Produkt in breit angelegten Feldtests auf seine Praxistauglichkeit hin prüfen, bis es Mitte des Jahres auf den Markt kommt. Über den Preis schweigt sich das Unternehmen jedoch noch aus. Insgesamt sollen in diesem Jahr 2000 Einheiten produziert werden, bis 2004 rechnet das Unternehmen mit bis zu 100.000 Einheiten jährlich.

Auch die ersten OEM-Kunden experimentieren bereits mit dem fertigen Produkt. Bis zur Hannover-Messe im April will SmartFuellCell zwei neue seriennahe Prototypen für integrierbare Brennstoffzellen vorstellen. Ende des Jahres soll dann der erste Prototyp einer Brennstoffzelle folgen, die in ein Notebook eingebaut werden kann. (Andreas Grote) / (wst)