Wasserstoff

Elektroautos gegen die Erderwärmung? BMW-Chef Zipse stellt auf dem Autosalon in Paris angesichts der Nachfrage für E-Autos die Vorschriften aus Brüssel infrage.

Obwohl am LNG-Terminal Rügen kaum Gas ankomme, blocke die Regierung Milliarden, kritisiert die Umwelthilfe. Die Bundesregierung argumentiert dagegen.

Der Schwerlastverkehr muss seine Emissionen senken, um CO2-Ziele zu erreichen. Zwischenlösungen wie elektrifizierte Anhänger oder Wechselakkus könnten helfen.

Space Perspective hat seine Raumkapsel Neptune Excelsior auf 30 km Höhe steigen lassen und dabei verschiedene Systeme getestet.

Skoda Group und Hyundai wollen mit einer Kooperation Wasserstoff als Energieträger voranbringen. Was daraus konkret folgen könnte, bleibt zunächst offen.​

Der Transportsektor steht vor einem grundlegenden Antriebswandel. Die Frage ist nicht mehr ob, sondern wie schnell der batterieelektrische Antrieb kommt.

Lastwagen oder Bus: Konzepte der Lkw-Hersteller für alternative Nutzfahrzeug-Antriebe auf der IAA 2024 vom 17. bis 22. September 2024 auf der Hannover Messe​.

BMW und Toyota wollen der mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzelle im Pkw gemeinsam zum Durchbruch verhelfen. In vier Jahren sollen Serienmodelle folgen.

Die Regionalverkehr Köln GmbH hat die ersten von insgesamt 108 Gelenkomnibusse in Betrieb genommen, die mit Wasserstoff betrieben werden.

In Krummhörn will Uniper erproben, Wasserstoff in einem ehemaligen Salzstock zu speichern und dabei analysieren, wie sich das Gas verändert.

Der VDA fordert, die Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED III) der EU in Deutschland rasch umzusetzen, eine höhere THG-Quote und Synfuels exklusiv ab 2045.

In Lingen erprobt RWE zwei Technologien für die Erzeugung von grünem Wasserstoff.

Welches Material ist im Umgang mit Wasserstoff gut geeignet, der unter hohem Druck gespeichert wird? Das hat die Bundesanstalt für Materialforschung untersucht.

Daimler Trucks testet eine mit H2 betriebene Brennstoffzelle als Alternative zum E-Antrieb im Lkw.​ Mit einem kurzfristigen Serieneinsatz ist nicht zu rechnen.

Etwa 70 Prozent des künftig in Deutschland benötigten Wasserstoffs wird wohl importiert werden müssen. Die Regierung hat nun dafür eine Strategie vorgelegt.

Die Bundesregierung setzt EU-Vorgaben um, damit erneuerbare Energien schneller genutzt werden können. Dafür sollen Gesetze und Verordnungen geändert werden.

Die deutschen Fernleitungsnetzbetreiber haben der Bundesnetzagentur ihren Antrag für ein Wasserstoff-Kernnetz vorgelegt.

Die EU wird ihre für 2030 gesetzten Ziele für Erzeugung und Import von erneuerbarem Wasserstoff voraussichtlich nicht erreichen, meint der EU-Rechnungshof.

Mit Spitzentreffen im Verkehrsministerium soll laut ZDF ein Autoclub geworben haben. Oliver Luksic (FDP) wirbt nun nicht mehr für dessen Syn-Fuel-Kampagne.

Google investiert in Cloud Computing + Firefox als Datensammler + Milliarden vom Bund + Verschmutzung durch Lithium-Akkus + KI-Modelle lernen auswendig