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Ausfahrt im Mazda MX-5 Kaminari

rhi, Gernot Goppelt

Bereits jetzt ist der Mazda MX-5 ein Klassiker. Zum Anlass des 900.000sten Exemplars gibt es nun das schicke Sondermodell Kaminari. Wir haben den flotten Flitzer gefahren

Unterschleißheim, 26. Mai 2011 – Eine knackige HĂŒlle plus agiles Handling und eine exzellente Schaltung: Diese Zutaten machen den MX-5 zum bislang meistverkauften zweisitzigen offenen Sportwagen weltweit. Vor kurzem lief das 900.000ste Exemplar vom Band. In Deutschland wird dieses JubilĂ€um mit einem exklusiven Sondermodell begangen. Der Kaminari, auf japanisch Donner, ist auf 900 Fahrzeuge limitiert.

Der MX-5 Kaminari ist grundsĂ€tzlich mit dem 126 PS starken 1,8-Liter-Benziner motorisiert. Dieser Einstiegsmotor genĂŒgt völlig fĂŒr den Kurvenspaß, denn hier blĂŒht der stilechte Japaner auf: Im MX-5 freut man sich auf jeden einzelnen Meter Fahrt. Die Lenkung und die Schaltung scheinen jeden Wunsch vorauszuahnen.

Ausfahrt im Mazda MX-5 Kaminari (0 Bilder) [1]

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Im Innenraum sorgen graue Ledersitze und farblich passende TĂŒrverkleidungen fĂŒr eine schicke Optik. Einziges Manko: FĂŒr große Fahrer ist der MX-5 nicht geeignet, sie mĂŒssen sich unter dem geschlossenen Verdeck krĂŒmmen oder schauen bei offenem Dach direkt auf die Kante oberhalb der Frontscheibe. Hoffentlich lĂ€sst sich Mazda fĂŒr den Nachfolger etwas einfallen, denn das ist dies fĂŒr viele Interessenten ein KO-Kriterium.

Ansonsten bekommt man auch im Sondermodell, was den MX-5 schon seit Jahren auszeichnet. Als Japaner hĂ€lt er die britische Roadstertradition hoch, allerdings verbunden mit einer narrensicheren Verarbeitung und ZuverlĂ€ssigkeit. Die Versicherungseinstufung ist relativ gĂŒnstig, der laufende Betrieb abgesehen vom etwas zu hohen Verbrauch ebenfalls. Sofern man hineinpasst, erwirbt man mit dem Kaminari ein absolut solides und alltagstaugliches GefĂ€hrt, das dennoch einen Riesenspaß bereiten kann.

Die Außenhaut glĂ€nzt mit zusĂ€tzlichem Chrom und exklusiven Farben. Zu den weiteren Extras zĂ€hlen unter anderem eine Klimaautomatik, eine Sitzheizung und 17-Zoll- Leichtmetallfelgen. Zu haben ist der MX-5 Kaminari mit Stoffverdeck fĂŒr 23.490 Euro. Wer lieber mit Stahlklappdach unterwegs ist, zahlt 25.090 Euro. In beiden FĂ€llen soll der Kundenvorteil laut Mazda 1.300 Euro betragen.

Modell Mazda MX-5 Kaminari
Motorart Benziner in Reihenform
Zylinder 4
Ventile pro Zylinder 4
Hubraum in ccm 1.798
Leistung in PS 126
Leistung in kW 93
bei U/min 6.500
Drehmoment in Nm 167
bei U/min 4.500
Antrieb Frontantrieb
GĂ€nge 5
Getriebe Schaltgetriebe
Spurweite vorn in mm 1.490
Spurweite hinten in mm 1.495
RadaufhÀngung vorn Doppelquerlenker
RadaufhÀngung hinten EinzelradaufhÀngung
Bremsen vorn Scheiben innenbelĂŒftet
Bremsen hinten Scheiben
Wendekreis in m 10,0
RĂ€der, Reifen vorn 205/45 R17
RĂ€der, Reifen hinten 205/45 R17
Lenkung Servolenkung mit drehzahlabhĂ€ngiger LenkunterstĂŒtzung
LĂ€nge in mm 4.020
Breite in mm 1.720
Höhe in mm 1.245
Radstand in mm 2.330
Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg GepÀck 1.150
Zuladung in kg 300
Kofferraumvolumen in Liter 150
Tankinhalt in Liter 50
Kraftstoffart Super
Höchstgeschwindigkeit in km/h 194
Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden 9,9
EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km 7,1
EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km 9,8
EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km 5,6
CO2-Emission in g/km 167
Schadstoffklasse Euro 5
Garantie 3 Jahre oder 100.000 Kilometer
Autonews Datenblatt-ID 29653
ASR Serie
ABS Serie
ESP Serie
WĂ€hrung Euro
Grundpreis 23.490
Airbag Fahrer Serie
Airbag Beifahrer Serie
Seitenairbags vorn Serie
elektr. Fensterheber vorn Serie
elektr. verstellbare Außenspiegel Serie (inklusive Heizung)
Klimaautomatik Serie
Zentralverriegelung mit Fernbed. Serie
CD-Player Serie
MP3 Serie
Metallic-Lackierung Serie
Leichtmetallfelgen Serie (17 Zoll)
Tempomat Serie
Lederausstattung Serie
Nebelscheinwerfer Serie
Modell Mazda MX-5 Kaminari
Sitzheizung Serie
Kaminari Roadster-Coupe 25090

(imp)


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