EU genehmigt deutsche Infrastruktur fĂŒr Elektroautos
(Bild: TĂV SĂŒd/E.ON)
Die europĂ€ischen WettbewerbshĂŒter haben die deutschen AusbauplĂ€ne fĂŒr Ladestellen fĂŒr Elektroautos genehmigt. âDurch das deutsche Förderprogramm werden Elektrofahrzeuge fĂŒr Verbraucher und Unternehmen attraktiverâ, teilte EU-Wettbewerbskommissarin Vestager mit
(Bild:Â TĂV SĂŒd/E.ON)
Die europĂ€ischen WettbewerbshĂŒter haben die deutschen AusbauplĂ€ne fĂŒr Ladestellen fĂŒr Elektroautos genehmigt. âDurch das deutsche Förderprogramm werden Elektrofahrzeuge fĂŒr Verbraucher und Unternehmen attraktiverâ, teilte EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager am Montag (13. Februar 2017) in BrĂŒssel mit. âEs sorgt fĂŒr die kosteneffiziente Bereitstellung der erforderlichen Ladeinfrastruktur und steht mit den EU-Beihilfevorschriften im Einklang.â Staatliche Beihilfen benötigen in Europa eine Genehmigung der EU-Kommission. Sie soll sicherstellen, dass die öffentliche Förderung nicht zu Marktverzerrungen fĂŒhrt und Konkurrenten ĂŒbervorteilt.
Im Rahmen des Programms flieĂen binnen vier Jahren 300 Millionen Euro in die Installation von LadesĂ€ulen sowie in den Ausbau bestehender Infrastruktur fĂŒr Elektroautos. Der Strom soll dabei aus erneuerbaren Energiequellen kommen. Mit der Förderung trage Deutschland dazu bei, den Schadstoff-AusstoĂ zu senken und die LuftqualitĂ€t zu verbessern, lobte die EU-Kommission. Finanzielle UnterstĂŒtzung dĂŒrfte nach ihrer EinschĂ€tzung auch nur in der Startphase nötig sein.
Weitere Anreize scheinen nötig, denn dem Elektroauto fehlt es aktuell vor allem an einem: Den KĂ€ufern. Trotz eines staatlichen Zuschusses ist die Nachfrage nach Elektroautos hierzulande spĂ€rlich. WĂ€hrend sich Hybridmodellen im vergangenen Jahr deutlich besser verkauft haben als 2015, war das Interesse an reinen Elektroautos sogar rĂŒcklĂ€ufig [1]. (mfz [2])
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