Mitte November 2016: Die Affäre scheint sich auszuweiten: Der Umweltforscherverbund ICCT, der den VW-Skandal mit ins Rollen brachte, hat festgestellt, dass über die Jahre Millionen Autos auch anderer Hersteller mit deutlich überhöhtem Verbrauch und CO2-Ausstoß unterwegs waren.
