Markus Gaja ist KFZ-Mechaniker und Berufspädagoge und merkt an, dass man im Maschinenbau einiges anders machen würde, als der MaXYposi-Entwurf es vorsieht: zum Beispiel den Motor einfach demontierbar befestigen, einen Riemenspanner nehmen, mit dem man auch spannen kann oder Endlagenschalter, die überfahren werden, statt auf sie aufzufahren.
