30 Jahre Triumph Teil 2

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Die Daytona 765 Moto2 Limited Edition verfügte über den brillante 765-cm3-Dreizylinder, der seit 2019 in der Moto2-WM als Einheitsmotor dient. TFC, die Edel-Abteilung von Triumph, nahm dies zum Anlass, um eine mit etlichen teuren Teilen aufgepeppte, 130 PS starke Daytona 765 in limitierter Auflage auf die Räder zu stellen.