Das Design und der bekannte Name stammen aus Italien, aber gebaut wird die Benelli Leoncino 800 Trail in China. Optisch ist der Scrambler im Retro-Design mit Gitterrohrrahmen und zwei hochgelegten Endtöpfen jedenfalls interessant. Der 754-ccm-Zweizylinder bringt es auf 76 PS und stammt vom Mutterkonzern QJ, während die Bremsen von Brembo und die Upside-down-Gabel von Marzocchi kommen. Benelli könnte mit der Leoncino 800, die es auch mit niedrig verlaufendem Auspuff gibt, einen echten Erfolg landen, denn auch wenn der Preis noch nicht genannt wurde, dürfte sie vermutlich nicht viel mehr als 8000 Euro kosten. Test: Benelli Leoncino 500
