Ein weiterer Weg, um die Stickoxidemissionen von Dieselmotoren zu reduzieren, kann die Kombination aus einem Oxidations- und einem SCR-Katalysator sein. Die dritte Möglichkeit ergibt sich aus der Hybridisierung: Der Elektromotor kann den Selbstzünder beim Beschleunigen entlasten. Außerdem ist eine elektrische Vorheizung des Katalysators über die Batterie umsetzbar.
