Vierte Generation des problemlosen Kompaktdauerläufers ohne große Schwächen, mit Vierzylindermotoren von 55 kW (75 PS) bis 103 kW (140 PS). Nur in Japan gab es den Dreitürer auch als Hot Hatch mit 129 kW (175 PS). Letztere war vermutlich die einzige Version, die in der Wahrnehmung über den Status eines nützlichen, aber weitgehend unsichtbaren Alltagswerkzeugs ein wenig hinauswuchs.