30 Jahre Honda Fireblade Teil 1

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Zuerst hatte Baba das Chassis entwickelt. Ein breiter, aber dünnwandiger Alurahmen gab die nötige Stabilität. Aus Gewichtsgründen bevorzugte er eine Telegabel anstatt einer Upside-down-Gabel. Erst danach machte Baba sich um den Motor Gedanken.