Ende 2014 stellte BMW die runderneuerte R 1200 R vor, sie erhielt als letztes R-Modell den neuen, teilweise wassergekühlten Boxermotor, nachdem schon im Jahr zuvor die R 1200 GS, R 1200 RS und R 1200 RT von ihm profitiert hatten. Dafür erhielt die R 1200 R als Erste der neuen Boxer-Generation eine Upside-down-Gabel anstelle des Telelevers. Das sparte nicht nur Gewicht, sondern erhöhte auch die Dynamik.
