olm99 schrieb am 25.11.2023 15:57:
Christian Stieber schrieb am 25.11.2023 15:54:
Trotzdem ist der Geschwindigkeitsunterschied zwischen 30 und 50km/h schnellen Autos halt deutlich.
Der Geschwindigkeitsunterschied zwischen einem Fußgänger und einem Radfahrer ist fast genauso groß. Müssen wir jetzt alle laufen?
Desshalb gibt es sowas wie einen Mischweg auf dem das Fahrrad verpflichtet ist langsam zu fahren wenn ein Fußgänger behindert oder gefährdet werden könnte oder den Fußweg mit Fahrradfreigabe auf dem der Radfahrer von vornherein nur Schritt fahren darf. Leider gilt hier überall das gleiche Problem der Rücksichtslosigkeit das ich jeden Tag beobachten oder sogar erleben darf. Jetzt kann man sich mal über das Gefährdungspotential von 1,5+++ Tonnen Auto bzw LKW gegen ein Fahrrad und dem massiven Unwissen darüber wie und wann man ein Fahrrad überhaupt überholen darf. Dazu setzt man noch die Zeitersparnis durch diverse Überholmanöver in Relation und fragt sich recht schnell ob ein pauschales und universelles Überholverbot innerorts nicht ne Option wäre.