... wenn Kartenterminals an jedem Ladepunkt zur Pflicht werden ... und damit noch einmal die LadesÀulen um mindestens 500 Euro Anschaffungskosten verteueren (Wartung einmal aussen vor - die ist zudem nicht unerheblich, so oft wie die Dinger ausfallen).
Mal gespannt, wie die Bundesregierung ab dem 1.7.23 die "scharfgeschaltete" Eichpflicht beurteilen wird ...! Wahrscheinlich wird es zur groĂflĂ€chigen Rechtsbeugung kommen ....!
Tesla gehört lÀngst abgeschaltet ... hier findet ja schon eklatante Rechtsbeugung seit Jahren statt - insofern ist die Wut des KlÀgers zu verstehen!
Und:
Solange LadesĂ€ulen deutlich 4-stellige BetrĂ€ge kosten und kein Break Even fĂŒr den Investor in kĂŒrzerer Zeit kalkulierbar, wird kein Boost im Ausbau passieren.
Wie verfahren die Situation ist, sieht man an Compleo - einer der gröĂten Anbieter in Europa ist seit Dec. ' 22 pleite.
Vorstand verkĂŒndet die Wiederauferstehung mit guten Erfolgsaussichten - unter dem Hinweis, dass ja bald wieder Förderungen von Ladestationen durch die Bundesregierung erfolgen ... das wird Compleo wieder auf die Beine helfen ...!!
LĂ€cherlich, wenn das das GeschĂ€fstmodell sein soll, dann zeigt die Situation Compleo glasklar, wie groĂflĂ€chig verfahren die Situation in Sachen Ladestationen ĂŒberhaupt ist!
Eine LadesĂ€ule darf keine 500 Euro kosten, sonst wird das nix, mit der e-mobilen Energiewende ...! Aber soviel kostet ja schon das Kartenterminal allein ...! đđđ