Ich meine mich zu erinnern, daß es Norwegen war.
Und da war mehr als nur die deutsche Prämie im Spiel - denn sonst hätte das geförderte deutsche Auto ja auch sonst wohin exportiert werden können...
https://www.handelsblatt.com/politik/international/elektromobilitaet-warum-e-autos-in-norwegen-so-populaer-sind/26830672.html
Deshalb entfällt heute beim Kauf eines E-Autos die 25-prozentige Mehrwertsteuer.
Ich vermute mal, daß ein nach Norwegen importiertes Auto dort auch als Gebrauchtfahrzeug 25% Einfuhrumsatzsteuer auslöst - die hätten die dann gespart....
Auch die Zulassungsgebühr, die für einen größeren Wagen rund 10.000 Euro betragen kann, wird beim Kauf eines E-Wagens nicht fällig.
Und nochmal 10.000 EUR gespart.
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Bei einer Knappheit an E-Autos bezogen auf Europa waren da also die Norweger vermutlich im Vorteil gegenüber anderen europäischen Staaten - sie konnten wegen der vielen monetären Vorteile zuhause mehr für Gebrauchtfahrzeuge bieten als andere (z.B. aus Frankreich oder Österreich).