E-Autos sind, wie fast alle anderen Autos auch, in erster Linie Stehzeuge, stehen also den größeren Teil des Tags und praktisch immer die ganze Nacht nur rum. Stecken sie dann an der Wallbox, können sie bei Strommangel als Puffer dienen, und so das Netz stabilisieren. Dazu muss man aber vorschreiben, dass das geht, sowohl, was Wall-Boxen betrifft, als auch die Verbindung zum Auto. V2H (vehicle to home, Auto versorgt das zur Wallbox zugehörige Hausnetz) geht teilweise schon, V2G (vehicle to grid) nicht.
Ein vollgeladenes E-Auto kann einen Haushalt über Wochen versorgen. Insofern sollte man die Dunkelflaute auch nicht fürchten: Wenn jeder Haushalt ein E-Auto hat, ist das Problem gegessen.