Zumindest früher gab es Reparaturbleche

In der guten alten Zeit,
als Autos noch weggerostet sind,
gab es Originalersatzteile,
die im neuen Wagen nicht vorkamen,
nämlich Reparaturbleche.

Die Idee war,
dass wenn der Kotflügel verrostet
war, eben nicht die ganze Karosserie
ersetzt wurde, sondern durch geschicktes
Aus/Wegschneiden ein original Reparaturblech
eingeschweißt werden konnte.

Aluminium ist nur schwieriger zu Schweißen als Stahl.