Was mich persönlich neben dieser Masse stoeren wuerde: ein Wartungs-nightmare, diese Komplexität mit all den Sensoren und Helfern, auf eine "Fach-"Werkstatt ANGEWIESEN zu sein.
Ähnlichen Unsinn erzählten die Leute mit Pferdefuhrwerken bis zu ihrem Tod über diese Wartungs-Nightmares namens "Auto" :-)
Circa 99 % aller GS werden nur innerhalb Europas bewegt, da ist Service nicht weit. Tatsächlich sind moderne Motorräder deutlich zuverlässiger als der alte Gammelschrott, der ständig irgendetwas hatte. Wer gut gewartet startet, und nicht gerade 25.000 km am Stück abreißt, hat exzellente Chancen exakt NULL Service unterwegs zu benötigen - nur je nach Fahrstil ggf. schon früher einen neuen Satz Reifen ;-)
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (26.06.2023 12:05).