Angenommen die gewünschte ÖPNV-Route ist z. B. nur alle 0,5h oder gar mehr brauchbar, wird man ja etwas früher an die Start-Haltestelle gehen, damit man die Verbindung nicht verpasst. Außerdem verliert man beim Umsteigen immer wieder Zeit und auch der ÖPNV kann mal Verspätung haben. Bzw. wenn man die gut Verbindung verpasst, verliert man auch einiges an Zeit.
Angenommen diese Zeiten summieren sich auf 10min pro Tag (z. B. Hin- und Rückfahrt Arbeit), sind das bei 220 Arbeitstagen/Jahr fast 37h Wartezeit. 10min/Tag dürfte oft sehr optimistisch bzw. zu knapp sein. Bei 10min pro Strecke sind wir schon bei >73h.
Insofern finde ich die dt. Stauzeiten nicht wirklich nennenswert.
notting