mit kleinerer Batterie und zusätzlicher Brennstoffzelle?
Da kommt also noch mal ein Sack voll Technik dazu (Brennstoffzelle; Wasserstofftank) nur um mit einer kleineren Batterie auszukommen.
Die Batterie wird immer(!) benötigt da die BSZ nicht schnell/stark in der abgegebenen Leistung verändert werden kann. Die BSZ dient unterwegs nur dazu die (kleinere!) Batterie aufzuladen. Da gibt es auch schon Experimente mit kleinen Verbrennern, die permanent im optimalen Betriebspunkt laufen um so den geringsten CO2 Ausstoß zu haben. aber halt nur Experimente ...
Zusätzliche Technik kostet aber nicht nur Geld. Je komplizierter das Gesamtsystem wird um so wahrscheinlicher geht irgendwas kaputt ...
Also: fette Batterie rein und los geht's ....