Wo war denn bei mir die Rede von einem "modernen" Direkteinspritzer-Benziner? Ich habe jetzt einen EUR4 Diesel, den ich demnächst wahrscheinlich verschrotten muss. Ich werde keinen Neuwagen kaufen, sondern einen alten Benziner, der ziemlich sicher ein Sauger wird. Mein Diesel verbraucht jetzt im Schnitt übers Jahr 6l. Ein adäquater Benziner mit mindestens der gleichen Motorleistung wird bei meinem Profil kaum unter 10l brauchen und der stößt deutlich mehr CO2 aus, als mein Diesel.
Und diese ganzen Downsizing-Motoren verbrauchen vielleicht auf dem Papier wenig, in der Praxis saufen die aber richtig wenn man die Leistung auch abruft. Natürlich kannst du mit einem 1.4TFSI mit 180PS 4,5l verbrauchen, wenn du auf der Autobahn im Windschatten von einem LKW fährst, wer macht das aber? Wenn du normal mit der Kiste fährst, braucht der auch mind. 8l und das ist noch ohne Expresszuschlag.