Erfolgreicher Nachtflug?

Wenn die Maschine seit abends und die Nacht durch mit Motorkraft
fliegt, welchen Test hat sie dann bestanden? Oder ging es nur darum
zu prüfen, ob das Teil abhebt und während des Tagfluges die Akkus
auflädt? Wäre in dem Fall es nicht sinniger gewesen, eine Runde über
den Flugplatz zu kreisen und das Ding dann auf einem sonnigen
Parkplatz abzustellen?

So ganz erschließt sich mir das nocht nicht...

//edit:
Wie kann man die Temperatur unterschätzen? Einen anderen Flieger
hochschicken, messen, 10 Grad Miese draufschlagen, fertig ist der
Lack. Wasser friert ein? Wirklich blöd, hätte man drauf kommen können
und eine Thermokanne mitnehmen. iPod ist eingefroren? 400 Kilo Akkus
an Bord aber keine Steckdose? 

Alles in allem: ich will dem Team ja nicht zu nahe treten aber so aus
dem bequemen Bürostuhl betrachtet, macht das einen derb stümperhaften
Eindruck. Nix für ungut!