> Außerdem würde man bei der vom ZAR geforderten Kamerahöhe
> von zwei Metern direkt in die Autos anderer Verkehrsteil-
> nehmer hinein fotografieren und damit wiederum deren Pri-
> vatsphäre verletzen. Zudem wären dann auf den Bildern im
> Wesentlichen Autos zu sehen und keine Gebäude.
Also ich weiß ja nicht, Herr Overbeck, aber als *SO* groß habe ich
nicht einmal die Autos(!) in Googles Heimatland USA in Erinnerung.
Meine einssiebzigoderso Augenhöhe sind hierzulande durchaus geeignet,
ein Auto auf einem Parkplatz wiederzufinden, *ohne* dafür jede Reihe
abzulaufen.
Kurze Kontrollrechnung:
-- 2m breite und 1,50m hohe Autos, Kamera in 3m Höhe mittig auf dem
Google-Auto, 1m Seitenabstand zu parkendem Auto --> Sichtlinie
erreicht 4m jenseits des parkenden Autos das Straßenniveau
-- Kamera jetzt in *2m* Höhe, aber immer noch *mittig* --> 12m
hinterm Auto
-- Immer noch 2m Höhe, aber die Kamera ist auf Bordsteinseite am
*Rand* des Kameraautos --> 9m
-- in 2m Höhe (oberhalb des Lichtraumprofils eines Autos) ragt ein
Ausleger mit der Kamera bis an die Außenkante des *parkenden* Autos
--> 6m
... schön, immer noch nicht *ganz* dasselbe, aber trotzdem ...
Abgesehen davon: Wenn die Kamera in 3m Höhe nur deswegen zu
beanstanden ist, weil sie über einen Sichtschutz blicken könnte, dann
ist ein Kamera*paar* - eine in 3m Höhe blickt nur schräg nach unten,
eine in 2m Höhe bildet alles von Brusthöhe aufwärts ab - davon
erstmal nicht betroffen. Oder?
> von zwei Metern direkt in die Autos anderer Verkehrsteil-
> nehmer hinein fotografieren und damit wiederum deren Pri-
> vatsphäre verletzen. Zudem wären dann auf den Bildern im
> Wesentlichen Autos zu sehen und keine Gebäude.
Also ich weiß ja nicht, Herr Overbeck, aber als *SO* groß habe ich
nicht einmal die Autos(!) in Googles Heimatland USA in Erinnerung.
Meine einssiebzigoderso Augenhöhe sind hierzulande durchaus geeignet,
ein Auto auf einem Parkplatz wiederzufinden, *ohne* dafür jede Reihe
abzulaufen.
Kurze Kontrollrechnung:
-- 2m breite und 1,50m hohe Autos, Kamera in 3m Höhe mittig auf dem
Google-Auto, 1m Seitenabstand zu parkendem Auto --> Sichtlinie
erreicht 4m jenseits des parkenden Autos das Straßenniveau
-- Kamera jetzt in *2m* Höhe, aber immer noch *mittig* --> 12m
hinterm Auto
-- Immer noch 2m Höhe, aber die Kamera ist auf Bordsteinseite am
*Rand* des Kameraautos --> 9m
-- in 2m Höhe (oberhalb des Lichtraumprofils eines Autos) ragt ein
Ausleger mit der Kamera bis an die Außenkante des *parkenden* Autos
--> 6m
... schön, immer noch nicht *ganz* dasselbe, aber trotzdem ...
Abgesehen davon: Wenn die Kamera in 3m Höhe nur deswegen zu
beanstanden ist, weil sie über einen Sichtschutz blicken könnte, dann
ist ein Kamera*paar* - eine in 3m Höhe blickt nur schräg nach unten,
eine in 2m Höhe bildet alles von Brusthöhe aufwärts ab - davon
erstmal nicht betroffen. Oder?