Hört doch bitte endlich auf mit dem Unsinn. Es ist dem Hersteller doch weitgehend egal, wie weit das Fahrzeug bei hoher Geschwindigkeit kommt. Das ist Sache des Fahrers. Problem bei allen Elektroautos dürfte im hohen Geschwindigkeitsbereich vielmehr die Drehzahl des Motors sein. Beim Tesla werden die großen Heckmotoren in den PD-Modellen bei 250km/h sogar oberhalb der ursprünglichen Spezifikation betrieben, nur um die prestigeträchtigen 250km/h anbieten zu können.
Die kleinen Motoren der anderen Hersteller werden mit sehr großer Wahrscheinlichkeit mit einer Übersetzung ausgeliefert, die zwar schnelles Anfahren trotz relativ wenig Leistung ermöglicht, aber die Höchstgeschwindigkeit technisch bei 140-150km/h begrenzt.