âHeute könnten Kunden ĂŒberall in Europa problemlos Autos kaufen...â
Das steht unten im Artikel.
Der Author dieses Satzes hat wohl noch nie ein Auto in der Schweiz gekauft und in einem EU Land zugelassen. Das lĂ€uft praktisch genauso wie ein US Import ab mit 10% Zoll GebĂŒhren (PKW normal, kein Landwirtschafts-Fahrzeug wie SUVâs), 19% Mehrwertsteuer Entrichtung auf den Eurotax Listenpreis (selbstverstĂ€ndlich auch fĂ€llig, wenn der Wagen noch zwei Wochen vorher im gleichen EU Land zugelassen war) Auto Ursprungsnachweis und Formular A38b Verwendung, das nur Speditions Unternehmen sinnvoll befĂŒllen können unter Zuhilfenahme eines riesigen Zoll- und WirtschaftsgĂŒter Katalogs.
ĂberfĂŒhrungs Kennzeichen, neuer TĂV, komplett neue Papiere kommen ebenfalls dazu, genauso wie das Verfahren beim VerkĂ€ufer, der den Wagen zum Export anmelden, abmelden und nur noch innerhalb des gleichen Werktags in der Schweiz bewegen darf. Aufwand: 1 Arbeitstag Behörden GĂ€nge, ĂŒberall fallen GebĂŒhren an, Warteschlangen. Wenn man beim Zoll an der falschen Stelle parkt, weil der offizielle Parkplatz voll ist, droht einem theoretisch noch ein Schmuggel Problem ;-)
Es geht, aber âproblemlosâ ist halt anders.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (02.04.2018 12:05).