Podcast "Die Hupe": MotorrÀder des Jahres 2024
(Bild: Bauer, Theiner, Hersteller)
Wir besprechen die interessantesten MotorrÀder des Jahres 2024 und blicken dabei auch tief in die Nischen. Auch der Taycan und seine Reichweite ist ein Thema.
Es ist wieder Zeit: Ein neues Jahr steht an und mit ihm auch wieder eine Menge neuer MotorrĂ€der. Wir haben die aus unserer Sicht interessantesten Highlights fĂŒr das Jahr 2024 herausgepickt. Vom stĂ€rksten Einzylinder der Welt, dem "Superquadro Mono" in Ducatis neuer Hypermotard 698 Mono, hat natĂŒrlich alle Welt gesprochen. Es gibt zudem einige spannende Neuheiten bei den GroĂen, bei Honda und Suzuki. Wir haben dabei den Blick in die Nischen nicht vergessen und sprechen ĂŒber die neue Beta Alp 4.0 und Alp X, den V2-Motor mit 750 cm3 bei Moto Morini, sowie den ersten Dreizylindermotor aus China, den CFMoto an den Start bringen möchte. Kleiner Versprecher: Sebastian meint natĂŒrlich nicht die Versys (denn die baut Kawa, nicht Suzuki), sondern er meint die GSX-S 1000 GT.
Die Hupe Folge 52
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Das Ende der Ladekartenempfehlungen
Der Standardtipp EnBW-Ladekarte (auch als ADAC-Variante) hat immer mehr ausgedient, nachdem die Preise zur Energiekrise krĂ€ftig erhöht, seither aber nicht mehr gesenkt wurden. Gleichzeitig listet EnBW neben IONITY noch weitere Betreiber als Hochpreisanbieter. Sebastian stellt also die Frage an die Langstrecken-E-Fahrer: Welche Ladekarte(n) sind ĂŒberhaupt noch empfehlenswert?
Porsche Taycan GTS Sport Turismo
Wir hatten ihn schon im Test, einleitend besprechen wir ihn hier noch einmal: Der Kombi-GT-Wagen Porsche Taycan GTS Sport Turismo macht viel SpaĂ, frisst aber seine Reichweite im Nullkommanix zusammen, wenn man schnell fĂ€hrt.
(cgl [7])
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