Studie: Elektrische Tretroller sind nicht ökologisch
(Bild: Bird / TR)
Bird, Tier, Lime & Co. mögen emissionsfrei unterwegs sein, doch ihr gesamter CO2-FuĂabdruck ist negativ, haben Forscher herausgefunden.
Die mittlerweile in Deutschland angekommenen E-Scooter werden von Forschern ökologisch auseinandergenommen. Nach entsprechenden Studien in Europa hat nun auch die North Carolina State University ein "Life-Cycle Assessment" der elektrischen Tretroller durchgefĂŒhrt, bei dem alle Emissionen einberechnet werden, die bei Herstellung, Transport, Laden, Einsammeln und Entsorgung der Fahrzeuge entstehen. Die Behauptung, die auf der Quittung des Lime-Scooters steht, dass diese Fahrt "kohlenstofffrei" gewesen sei, lĂ€sst sich so leider nicht bestĂ€tigen, berichtet Technology Review in seiner Online-Ausgabe ("E-Scooter sind nicht klimafreundlich [1]").
Die Studie Forscher kommen insgesamt zu dem Ergebnis [2], dass E-Scooter, die man ĂŒberall abstellen kann ("Dockless" nennt die Branche das), mehr Treibhausgasemissionen pro zurĂŒckgelegter US-Meile erzeugen als ein normaler Dieselbus mit hohem Auslastungsgrad. Auch elektrische Mopeds, E-Bikes, normale FahrrĂ€der und (natĂŒrlich) das ganz normale ZufuĂgehen kommen besser weg.
200 Gramm pro Meile
Die Untersuchung kam weiterhin zu dem Schluss, dass die Scooter bis zur die HĂ€lfte der Emissionen eines Standardautos verbrauchen, rund 200 Gramm CO2 pro Meile im Vergleich zu gut 415 beim Verbrenner. Das Problem: Bei einer Umfrage unter E-Scooter-Nutzern in Raleigh, North Carolina, kam heraus, dass nur 34 Prozent von ihnen statt des Tretrollers das eigene Auto oder einen Ride-Sharing-Dienst wie Uber verwendet hĂ€tten. Die meisten wĂ€ren frĂŒher per pedes oder mit dem Rad unterwegs gewesen. 11 Prozent hĂ€tten den Bus genommen und 7 Prozent wĂ€ren zuhause geblieben.
Empfohlener redaktioneller Inhalt
Mit Ihrer Zustimmung wird hier ein externer Inhalt geladen.
Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen ĂŒbermittelt werden. Mehr dazu in unserer DatenschutzerklĂ€rung [3].
Im Endergebnis heiĂt das: In gut zwei Dritteln aller FĂ€lle generieren E-Scooter mehr Klimagase als ihre Alternativen. Und diese erhöhten Emissionen sind gröĂer als diejenigen, die durch unterlassene Autofahrten eingespart wurden, wie Jeremiah Johnson, Professor fĂŒr Ingenieurwissenschaften und einer der Autoren der Studie, erlĂ€utert.
Mehr dazu bei Technology Review Online:
(bsc [5])
URL dieses Artikels:
https://www.heise.de/-4483896
Links in diesem Artikel:
[1] https://www.heise.de/hintergrund/E-Scooter-sind-nicht-klimafreundlich-4483898.html
[2] https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ab2da8
[3] https://www.heise.de/Datenschutzerklaerung-der-Heise-Medien-GmbH-Co-KG-4860.html
[4] https://www.heise.de/hintergrund/E-Scooter-sind-nicht-klimafreundlich-4483898.html
[5] mailto:bsc@heise.de
Copyright © 2019 Heise Medien