Luftnummer
Nicht im Test: Smart Bike Urtopia Fusion
Hollandrad oder doch Mountainbike? Optisch gibt das Urtopia Fusion Rätsel auf, gefiel im Test aber als gemütlich-kraftvoller Cruiser. Leider ein Muster ohne Wert, denn der Hersteller räumte auf Nachfrage ein, die Pressemodelle mit stärkerem Motor ausgestattet zu haben als die später in den Verkauf gehenden Räder.
Das Urtopia Fusion fällt auf: breite Reifen, fetter Tiefeinsteiger-Carbon-Rahmen ohne Oberrohr in leuchtend gelb-orange, leistungsstarker Akku mit 540 Wh. Besonderes Schmankerl: Urtopia stattete unser Testmodell mit Bafangs in der 250-Watt-Klasse drehmomentstärksten Mittelmotor M510 (95 Nm) aus.
Das Rad ist groß, schwer und im Grunde genommen überdimensioniert für den Stadtverkehr. Mit dem starken Motor macht die über kleinere Unebenheiten hinwegdampfende Wuchtbrumme aber mächtig Spaß. Mit langem Radstand und der fetten Bereifung liegt das Fusion satt auf der Straße, fährt sich souverän, aber wenig agil. Auf wuselig-verwinkeltem Stadtparcours sieht man von wendigen Flitzern wie dem Ampler Curt (Radstand in Größe M: 106,5 Zentimeter, siehe c’t 18/2021, S. 62) nur die Rücklichter.