Touristen statt Container
Vor 30 Jahren wurde der Main-Donau-Kanal fertiggestellt – trotz heftiger Proteste. Politisch war das Projekt höchst umstritten.
Karl der Große hatte einen großen Plan: Ein durchgehender Wasserweg vom Schwarzen Meer bis zur Nordsee sollte den Handel in seinem Riesenreich erleichtern. Dazu musste er allerdings die zentrale europäische Wasserscheide zwischen Rhein und Donau überwinden. Und so begann im Jahr 792 der Bau eines drei Kilometer langen Kanals bei Treuchtlingen, wo sich die beiden Flusssysteme bis auf wenige Kilometer nahe kommen.
Die „Fossa Carolina“ scheiterte unter anderem am sumpfigen Boden, doch gut ein Jahrtausend später griff König Ludwig I. von Bayern die Idee wieder auf: In nur zehn Jahren, von 1836 bis 1846, ließ er einen 172 Kilometer langen Kanal zwischen Kehlheim und Bamberg ausheben, der die Donau direkt mit dem Main verband. Insgesamt 100 Schleusen hievten die Schiffe bis auf eine Höhe von 417 Metern – der höchste Punkt einer europäischen Wasserstraße.
