Flüssiger Wind für Europa
In Südchile startet die weltweit erste fast CO2-neutrale Benzinproduktion aus Windkraft. Ein Besuch.
Schon am Flughafen zerrt eiskalter Wind an der Kleidung und rüttelt am Nervenkostüm. Hier, vier Flugstunden von Santiago de Chile entfernt, bläst er im Schnitt mit 35 Kilometern pro Stunde, in der Spitze werden es auch mal orkanartige 120 km/h. Selbst die Bäume beugen sich der mächtigen Himmelskraft und wachsen mitunter im 90-Grad-Winkel.
Dieser Wind ist eine Ressource, die auch im 14 000 Kilometer entfernten Deutschland Interesse weckt. Mit Geld von Porsche und dem Bundeswirtschaftsministerium ist tief im Süden Patagoniens eine Pilotfabrik für E-Fuels entstanden. Sie heißt „Haru Oni“ (windgepeitschtes Land). Sieht man sich das 5,7 Hektar große Fabrikgelände per Drohne von oben an, wirkt es ganz so, als hätte ein Riese ein paar Legosteine einfach so in die Pampa geworfen. Hier soll im Oktober die jährliche Produktion von 130 000 Litern synthetischem Benzin beginnen.
