Lösung sucht Problem
Der Berliner Senat wünscht sich eine Magnetschwebebahn. Dabei ist die Stadt schon mit viel einfacheren Vorhaben überfordert.
Berlin, eine Stadt mit legendärer Kompetenz für Großprojekte, hat jetzt den Bau einer Magnetschwebebahn angekündigt. Offenbar brauchte die schwarz-rote Koalition gerade irgendein Thema, das hip und innovativ genug klang, um in die Presse zu kommen. Bisher war dort eher von verkehrspolitischen Geisterfahrten zu lesen: etwa von der Unfähigkeit des Senats, trotz bereits zugesagter Bundesförderung eine Uferpromenade in Kreuzberg zu begrünen. Oder das Scheitern beim Bau lange geplanter Radwege. Ganze sechs Kilometer hat die Millionenmetropole in den ersten neun Monaten dieses Jahres zustande gebracht.
Da kam die Idee mit der Magnetschwebebahn wohl gerade recht. Der Senat wünscht sich eine fünf bis sieben Kilometer lange Teststrecke für das autonome Transport System Bögl (TSB), eine Art Transrapid light. Dass der Vorschlag nur so vor Unseriosität trieft, lässt sich schon daran erkennen, dass er noch nicht einmal eine konkrete Strecke nennt. Deutlicher lässt sich das Prinzip „Lösung sucht Problem“ wohl nicht illustrieren.
