Artikel-Archiv MIT Technology Review 4/2009, Seite 26

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    Geborgter Schwung

    Auch die Formel 1 hat den Hybridantrieb entdeckt. Doch statt Sprit zu sparen verspricht das neue System vor allem spannendere Überholmanöver. Serienfahrzeuge sollen trotzdem davon profitieren

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