Dubai stellt weltweit ersten kommerziellen Vertiport für eVTOLs fertig

Der Vertiport für eVTOLs in Dubai ist technisch fertig. Die ersten kommerziellen Flüge sollen noch 2026 stattfinden. Ein weiterer Vertiport ist bereits im Bau.

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Vertiport in Dubai

Der Vertiport in Dubai ist fertig, der Flugbetrieb beginnt später.

(Bild: Skyports)

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This article is also available in English. It was translated with technical assistance and editorially reviewed before publication.

Dubais Straßen- und Verkehrsbehörde (Roads and Transport Authority – RTA) und Skyports Infrastructure haben den weltweit ersten kommerziellen Vertiport am Flughafen Dubai technisch fertiggestellt. Das teilte Skyport mit. Der Vertiport zur Abfertigung von eVTOLs für den Transport von Passagieren und Ladungen sei nun bereit für den Flugbetrieb elektrischer Senkrechtstarter.

Der Vertiport ist dem Flughafen der Stadt Dubai angegliedert. Mit eVTOLs kann so das Stadtgebiet von Dubai durch Lufttaxis für den Passagierverkehr aber auch zum schnellen Transport von Gütern abgedeckt und Kurzstreckenflüge des regionalen Flugverkehrs durchgeführt werden. Angebunden an den öffentlichen Personennahverkehr ist der Flughafen über die Emirates Metro Station. Zudem steht ein in den Vertiport integriertes Parkhaus zur Verfügung.

Der Vertiport in Dubai hat eine Fläche von insgesamt 3100 m², die sich über vier Etagen erstreckt. Das Hauptpassagierterminal und die zentrale Flugabfertigung sind in einem Gebäude zusammengefasst. Der Vertiport umfasst zwei separate Start- und Landebahnen, die auf die Bedürfnisse von eVTOLs ausgelegt sind.

Die Ladeinfrastruktur stellt das eVTOL-Luftfahrtunternehmen Joby Aviation als Projektpartner bereit. Die Lader des von Joby entwickelten Global Electric Aviation Charging System (GEACS) ermöglichen das schnelle Aufladen der Flugtaxis, um sie schnell wieder für den nächsten Einsatz flugbereit zu bekommen. Dies ist notwendig, um den Vertiport kostengünstig und damit erfolgreich betreiben zu können.

Der eVTOL-Flughafen soll für hohe Kapazitäten ausgelegt sein. RTA und Skyports sprechen von bis zu 42.000 Flugbewegungen jährlich. Das würde rund fünf Flüge pro Stunde rund um die Uhr entsprechen. Etwa 170.000 Passagiere könnten so abgefertigt werden. Dabei ist der Vertiport bereits so ausgelegt, dass auch konventionelle Helikopter dort starten und landen können. Die hybride Nutzung sei in Zusammenarbeit mit der örtlichen Luftfahrtbehörde General Civil Aviation Authority (GCAA) entwickelt worden.

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Die eVTOL-Flüge können über die Joby-Aviation-App gebucht werden. Die komplette Abwicklung des Check-ins erfolgt automatisiert, um die Wartezeiten beim Boarding zu minimieren. Um trotzdem aufkommende Wartezeiten angenehmer zu gestalten, verfügt der Vertiport über luxuriöse Aufenthaltseinrichtungen.

Der Vertiport in Dubai ist jedoch nur ein Baustein von insgesamt vier Knotenpunkten. Die drei weiteren Vertiports entstehen in Dubai Marina, Dubai Mall und Palm Jumeirah. Dubai Marina befindet sich bereits im Bau, die Bauarbeiten an der Dubai Mall und auf Palm Jumeirah werden in den kommenden Monaten beginnen. Genauere Angaben machen die RTA und Skyports nicht.

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Vorausgegangen waren der Errichtung des Vertiports in Dubai verschiedene Simulationen, um die Flugbewegungen und deren Auswirkungen auf den Luftraum einschätzen zu können. Zudem wurden die Flugleistungen der eVTOLs unter den vor Ort herrschenden Umweltbedingungen über Testflüge evaluiert. Die Tests sind im Juni 2025 abgeschlossen worden.

Der Vertiport Dubai ist nun bereit, um seinen kommerziellen Flugbetrieb aufnehmen zu können. Die ersten Flugtaxi-Bewegungen sind noch für 2026 geplant.

(olb)