Mercedes E 300 Diesel aus Privatbesitz erreicht eine Million Kilometer
Eine Million Kilometer mit demselben Motor: Was bei Taxis öfter vorkommt, erleben Privatleute selten: Ein Schwabe hat es nun geschafft: mit seinem Mercedes E 300 Diesel, Baujahr 1989, der Baureihe W 124
- msu
Ulm, 31. März 2011 – Über Jahrzehnte hinweg waren Diesel-Motoren von Mercedes berühmt für ihre Haltbarkeit – und berüchtigt für ihr behäbiges Temperament. Manch einer der Vorkammer-Selbstzünder erreichte eine Laufleistung von einer Million Kilometern, vor allem Taxieigner berichten über noch höhere Kilometerstände mit derselben Maschine. Dass ein Privatmann erlebt, dass der sechsstellige von 999.999 km wieder auf Null springt, kommt schon seltener vor. Ein Schwabe hat es nun geschafft – mit seinem Mercedes E 300 Diesel, Baujahr 1989, der Baureihe W 124. Dabei übt Fritz Weber als Leiter der Kreissparkasse Ummendorf im Landkreis Biberach/Riß keinen Beruf aus, in dem man zwangsläufig zum Kilometerfresser wird. Trotzdem brachten er und sein Benz es im Schnitt auf rund 45.454 Kilometer im Jahr. Im Stich gelassen hat ihn sein Auto nie.
Kein Sonntagsauto
Mit 37 Jahren legte sich der heute 59-jährige den Mercedes zu. In den 22 Jahren musste das Auto einiges durchmachen. Weber hat seinen Daimler immer als Nutzfahrzeug gesehen und bezeichnet ihn selbst als "Ackergaul". Schon des Öfteren setzte er ihn als Baustellenfahrzeug beim "Häuslebau" ein. Auch bei Urlaubsreisen hielt sich die E-Klasse samt Wohnwagen wacker. Ob Atlantik oder Mittelmeer, der Mercedes und Fritz Weber haben bislang jede Herausforderung gemeistert – manchmal aber nur mit der Brechstange. "Mit 113 PS hieß es an Steigungen immer: Vollgas im zweiten Gang", erklärt der Schwabe.
Schonend einfahren und viel Pflege
Da stellt sich natürlich die Frage, wie Weber seinen Mercedes über die Jahre hinweg so gut in Schuss gehalten hat. "Schonendes Einfahren ist ganz wichtig", erklärt Weber. Das mache er bei allen Autos im Familienkreis so. Beim Motorenöl vertraut Weber schon seit Jahren auf die Marke Liqui Moly. Der Pressesprecher des in Ulm ansässigen Unternehmens, Tobias Göbbel, hat Weber dafür kürzlich eine Urkunde überreicht. Die Pflege hatte für den Sparkassenleiter ebenfalls immer oberste Priorität. Dazu gehörte wöchentliches Waschen, alle drei Monate wurden Lack, Felgen und Kunststoffteile konserviert sowie die Gummiteile gepflegt. Auch Kratzer, Dellen oder Rostansätze hatten bei Weber keine Chance und wurden sofort beseitigt.