BMW Z4: Vierzylinder mit Doppelturbo kommt
BMW ersetzt nun sukzessive die freisaugenden Sechszylinder durch aufgeladene Vierzylinder. Die sollen vor allem weniger verbrauchen. In New York präsentieren die Münchner den neuen Z4 sDrive28i
- rhi
New York (USA), 19. April 2011 – BMW ersetzt nun sukzessive die freisaugenden Sechszylinder durch aufgeladene Vierzylinder. Die sollen mehr Drehmoment bieten und weniger verbrauchen. Auf der New York Auto Show (22. April bis 1. Mai 2011) präsentieren die Münchner den neuen Z4 sDrive28i.
Vierzylinder ersetzt den Reihen-Sechser
Herzstück der neuen Z4-Version ist der Zweiliter-Benziner mit vier Zylindern und doppelter Aufladung. Die 245 PS starke Maschine ist bereits im kompakten SUV X1 erhältlich und hat bei einer ersten Ausfahrt einen guten Eindruck hinterlassen. 350 Nm stehen dort bei 1250 Umdrehungen bereit. Zu den Leistungs- und Verbrauchsdaten des Z4 sDrive28i äußert sich BMW noch nicht.
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Der BMW Z4 sDrive28i soll den Z4 sDrive30i ersetzen.
Preis steht noch nicht fest
Der bisherige Sechszylinder mit drei Liter Hubraum beschleunigt den Z4 in 5,8 Sekunden auf 100 km/h, maximal sind 250 km/h drin. Sehr wahrscheinlich wird der Verbrauch signifikant sinken, der sDrive30i wird vom Werk mit durchschnittlich 8,5 Liter auf 100 Kilometer angegeben. Im X1 soll der Verbrauch mit dem neuen Vierzylinder um 1,5 Liter gesunken sein. Der Preis des Z4 sDrive28i steht noch nicht fest, Ende 2011 soll der Roadster mit dem neuen Motor auf den Markt kommen. (imp)