Dreierpack
Kilometer sammeln
Alle 3er-Modelle kommen serienmäßig mit Start-Stopp-System, Bremsrekuperation und Eco-Pro-Modus. Wird letzterer über einen Schalter in der Mittelkonsole aktiviert, verändert sich die Kennlinie des Gaspedals. Gleichzeitig werden Zusatzverbraucher wie Klimaanlage und Sitzheizung heruntergefahren. Außerdem zeigt der Bordcomputer in blauer Schrift, wie viele Mehr-Kilometer durch die Nutzung des Eco-Pro-Modus möglich sind. Bereits auf kurzen Strecken kommen einige Kilometer zusammen.
Weniger Leistung, weniger Verbrauch
Für den 320d Automatik gibt der Hersteller als Durchschnittsverbrauch 4,4 Liter an, das sind sogar 0,1 Liter weniger als mit Schaltgetriebe. Wer es noch sparsamer mag, muss zum 320d EfficientDynamics Edition greifen. Der bietet zwar "nur" 163 PS, stemmt aber ebenfalls 380 Nm auf die Kurbelwelle. Die Spritspar-Variante soll lediglich 4,1 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen und 109 Gramm CO2 je Kilometer ausstoßen. Weitere Motorvarianten sind bereits angekündigt: Diesel mit 116 und 143 PS sowie ein Benziner mit 184 PS sollen im Frühjahr 2012 folgen. Im Herbst gibt es dann erstmals eine Hybrid-Version des 3er: Der ActiveHybrid 3 kombiniert den 306 PS starken Sechszylinder-Benziner mit einem Elektroantrieb und kommt auf eine Systemleistung von satten 340 PS. Der Normverbrauch wird mit weniger als 6,4 Liter angegeben.