Wer beim Autokauf nur auf Anschaffungs- und Energiekosten achtet, unterschlägt wichtige Punkte. Denn die Gesamtrechnung ist deutlich länger.

Der Elroq bekommt nach nicht einmal zwei Jahren neue Hard- und Software. Überzeugt das neue Einstiegsmodell mit LFP-Batterie im Test?

Um die stark gestiegenen Preise an den Zapfsäulen zu drücken, soll ab dem 1. Oktober nochmals eine milliardenteure Steuersenkung greifen.

Eine Studie von ICCT und Fraunhofer ISI zeigt, wo in Europa Ladebedarf für E-Lkw entsteht. Die meiste Energie wird an Depots benötigt und nicht an Autobahnen.

Eine Schraube am Lenkgetriebe kann brechen. VW und Audi rufen in Deutschland rund 954.000 Fahrzeuge in die Werkstätten.

Bremen fordert höhere Bußgelder, Punkte und Fahrverbote gegen Autoposer. Der Bundesrat hat über die Initiative beraten – auch Lärmblitzer stehen zur Debatte.

Der ADAC hat 16 Winterreifen für Kleinwagen getestet. Das Ergebnis ist ernüchternd: Nur Continental und Michelin überzeugen, drei Modelle fallen durch.

Die Berliner Innotrans wird 30. Ein Besuch auf der weltgrößten Messe für Schienenverkehrstechnik zeigt: Es gibt viel Optimismus, aber auch Angst vor Bremsern.

Der Test bestätigt erneut, dass solche Reifen aufgrund der Physik immer kompromissbehaftet sind.

Skoda steht für eine für eine pragmatische Bürgerlichkeit, die mit dem Peaq eine neue Höhe erreichen soll. Wie schägt sich das E-SUV im ersten Anlauf?

Die Ladeinfrastruktur ist derzeit nur mäßig ausgelastet. Das dürfte sich ändern. Die Zukunft lässt sich zwar nicht perfekt planen, ein bisschen aber schon.

Bei Volkswagen in Wolfsburg entfallen Sonderschichten für Verbrenner, Emden und Zwickau sollen mehr Elektroautos bauen.

Nissan stellt den Pixo vor, einen elektrischen Kleinstwagen für die Stadtnutzung und der rund 20.000 Euro kosten dürfte.

KTM erweitert sein Angebot um die 690 Rally. Basierend auf der Enduro R, bietet sie einen größeren Tank und Rally-Ausstattung für anspruchsvolle Touren.

Der Inster mit der 42-kWh-Batterie ist vor allem für den Nahbereich geeignet. Wie schlägt er sich auf einer 2000 km langen Reise?