Studie: Hohe Preise belasten Autobesitzer in Deutschland
Eine Studie zeigt, wie Neu- und Gebrauchtwagen hierzulande immer teurer werden. Autobesitzer sorgen sich, ob sie sich ihren Wagen künftig noch leisten können.
Noch viel teurer als in Deutschland im Verhältnis zu Baujahr und Einkommen sind Gebrauchtwagen auf Kuba.
(Bild: Grundhoff)
- dpa
Jeder zweite Autobesitzer in Deutschland hat einer Studie zufolge angesichts der steil ansteigenden Preise Sorge, sich sein Auto bald nicht mehr leisten zu können. 2022 habe im Zeichen hoher Kosten gestanden, teilte die Deutsche Automobil Treuhand (DAT) am Donnerstag anlässlich der Vorstellung ihres jährlich erscheinenden Branchenreports mit. Das Unternehmen verwies dabei auf "hohe Anschaffungspreise, Kraftstoffpreise und die Inflation".
13 Prozent der Befragten haben 2022 von Kauf abgesehen
Von den Befragten gaben zudem 13 Prozent an, 2022 einen Autokauf geplant zu haben, der aber nicht stattgefunden habe. Als Gründe wurden am häufigsten hohe Preise und Spardruck angegeben. Laut DAT wurden für die Studie repräsentativ mehr als 4600 Endverbraucher vom Marktforschungsunternehmen GfK befragt.
Die Kaufpreise zogen laut der Studie im vergangenen Jahr erneut kräftig an. Im Durchschnitt kostete 2022 ein Gebrauchtwagen 18.800 Euro. Das war ein Anstieg von 19,4 Prozent, 2021 lag der durchschnittliche Transaktionspreis noch bei 15.740 Euro. Der Durchschnittspreis bei Neuwagen stieg 2022 um 5000 Euro auf 42.790 Euro, was einem Anstieg von 13,2 Prozent entspricht.
Gebrauchte über 19, Neuwagen über 13 Prozent teurer
Schnäppchen werden demnach immer seltener. 2019, also im Jahr vor dem Beginn der Coronapandemie, wurden noch 44 Prozent der Gebrauchtwagen unter 10.000 Euro gekauft. Nur knapp jeder vierte Gebrauchte kostete mehr als 17.500 Euro. Im vergangenen Jahr habe sich die Situation gedreht: Nur noch 23 Prozent der Gebrauchtwagen kosteten weniger als 10.000 Euro. Hingegen lag fast die Hälfte (46 Prozent) im Schnitt bei einem Preis über 17.500 Euro.
Eine deutliche Verschiebung des Preisniveaus zeigte sich auch bei den Neuwagen. Rund zwei Drittel der Käufe lagen hier 2022 bei mehr als 35.000 Euro. Zum Vergleich: 2018 waren es noch ein Drittel. Unter 15.000 Euro fanden hier im vergangenen Jahr so gut wie keine (1 Prozent) Käufe mehr statt. 2018 kauften in dieser Preisklasse noch 14 Prozent der Befragten einen Neuwagen.
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(fpi)