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Multigigabit-Ethernet über zwei Adern

Broadcom treibt mit einem neuen Chipsatz die Ethernet-Datenrate auf einem einzelnen Aderpaar von 1 GBit/s aufs Zehnfache, womöglich nicht nur für Automobile.

SFP-Module für Single-Pair-Ethernet wie die von Technica Engineering (rechts) transportieren 1000 MBit/s über kurze Strecken auf zwei Adern. Mit dem neuen Broadcom-Chip BCM89890 könnte es zehnmal soviel werden.

Chip-Bild: Broadcom, Collage: c’t

Gigabit-Ethernet über ein einziges Aderpaar nach dem IEEE-Standard 802.3bp (1000Base-T1) ist als schnelle Datenübertragungstechnik für kurze Kabelstrecken speziell in Automobilen entwickelt worden. Die Technik soll im Bordnetzwerk beispielsweise hochaufgelöste Live-Bilder von Front- und Rückkameras auf den Bildschirm im Armaturenbrett, neudeutsch Dashboard, befördern. Als Medium eignen sich ungeschirmte Zweidrahtleitungen oder Koaxkabel; laut Norm soll das über mindestens 15 Meter, auf guten Leitungen auch über 40 Meter und mehr klappen. Entwicklerwerkzeuge wie beispielsweise SFP-Module für 1000Base-T1 gibt es von verschiedenen Anbietern, hierzulande unter anderem von Technica Engineering oder Göpel Electronic.

1000 MBit/s im Auto scheinen aber für manche Anwendungen noch nicht zu genügen: Mit dem Ende Juni 2020 veröffentlichten 802.3ch-Standard bekommt das Single-Pair-Ethernet einen deutlichen Schub. Der Standard definiert die Datenraten 2,5, 5 und 10 GBit/s auf denselben Leitungstypen wie bei 802.3bp. Für diese neuen Link-Raten hat der Chiphersteller Broadcom jüngst das Bausteinpaar BCM89571 (Automotive Ethernet Switch) und BCM89890 (Multigigabit Automotive Ethernet MAC+PHY) vorgestellt, nach eigenen Angaben die weltweit ersten für 802.3ch.