Elektroauto

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Kommentar: Warum man keine Wallbox mehr braucht

Die Medien diskutieren gern über angeblich mangelnde Ladeinfrastruktur. Die Infrastruktur ist jedoch jetzt schon so gut, dass man keine Wallbox braucht.

Skoda Enyaq 85 im Test: Reife-Leistung

Der Enyaq hat in den vergangenen Jahren einen Reifungsprozess durchlebt. Im Test fuhr er angenehm, und doch würde ich den Enyaq 85 nicht jedem empfehlen.

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Ein Verkehrsschild weißt den Weg zu einer Ladestation für Elektroautos. In dem Foto zeigt der Pfeil auch auf ein Restaurant namens "Good Fortune".

Förderung für gebrauchte E-Autos gefordert

Ministerpräsident Olaf Lies will im VW-Land Niedersachsen bei der E-Auto-Förderung auf Gebrauchtwagen setzen – die Folgen für Käufer, Preise und Hersteller.

Renaults elektrisches Rekordfahrzeug fährt über 1000 Kilometer ohne Ladestopp

Renault ist mit einem speziellen Elektrofahrzeug einen Langstreckentest gefahren. Das Auto fuhr mit einer Ladung über 1000 km.

Auto-Neuanmeldungen wachsen EU-weit weiter, E-Autos von 13,4 auf 16,9 Prozent

Der Automarkt in der Europäischen Union wuchs im abgelaufenen Monat um 887.491 Pkw, das sind 2,1 Prozent mehr als ein Jahr zuvor.

Elektroauto Dacia Spring erstarkt und bleibt günstig: Frühjahrsbelebung

Beim günstigsten E-Auto am Markt erhöht Dacia kommendes Modelljahr entscheidend nur die Leistung. Sonst ändert sich nicht viel am Spring, auch nicht der Preis.

Klingbeil mahnt Autoindustrie, ihre elektrische Zukunft nicht zu vergessen

Finanzminister Klingbeil fordert Tempo beim E-Auto, weil Verbrenner keine dauerhafte Zukunft haben. Verkehrsminister Schnieder verteidigt die neuen Pläne.

Symbol auf einem Parkplatz für Elektroautos.

Schwellenländer überholen Deutschland bei Elektroauto-Neuzulassungen

2025 war weltweit jedes vierte neu verkaufte Auto elektrisch. Vor allem Schwellenländer treiben den Boom und setzen direkt auf E-Autos statt Verbrenner.

Stacking von Batteriezellen in der Gigafabrik Salzgitter

Volkswagen nimmt Akkuproduktion in Salzgitter auf, zunächst für den VW ID. Polo

Die meisten Elektroauto-Akkus kommen aus China. Der deutsche E-Auto-Marktführer Volkswagen hält seit heute mit einem eigenen milliardenteuren Akkuwerk gegen.

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Mittwoch: ICANN wieder offen für neue gTLD, Lidar-Hersteller Luminar vor dem Aus

Neue generische Top-Level-Domains 2026 + Luminar am Ende nach Volvo-Verzicht + Ford-Strategie ohne E-Autos + Ford-Akkus für Server + Bit-Rauschen zu RAM-Preisen

Campingszene: Blauer Ford F150 Lightning mit Zelt auf der Ladefläche und geöffnetem Frunk voller Zeug

Ford stoppt Elektrofahrzeuge, was Milliarden kostet

Der rein elektrische Pick-up Ford F150 Lightning hat ausgedient, der elektrische Lieferwagen kommt erst gar nicht. Dafür kommen serielle Hybride.

Elektroauto Mazda 6E im Test: Der Japaner für China

Der 6E wurde zusammen mit Changan entwickelt. Für Mazda war das vorteilhaft, für den Kunden nicht an jeder Stelle. Kann das zweite E-Auto der Marke überzeugen?

VW ID. Polo Technik erklärt: Ein Baukasten für die Kleinen

VW verrät erste Details zur technischen Ausstattung des ID. Polo. Daraus lässt sich einiges ableiten, auch für die kommenden Ableger von anderen Marken.

Das ändert sich für Autofahrer 2026

2026 kommen unter anderem die Euro-7-Norm, eine E-Auto-Förderung, höhere Pendlerpauschale und Preisgrenzen für Dienstwagen und Abschreibungen. Was bedeutet das?

Verbrenner-Ende in Neuwagen: Ökonomen warnen vor Aufweichung von Zielen

Am 16. Dezember soll das Aus des kompletten Verbrenner-Aus verkündet werden. Doch schon jetzt gibt es an diesem Vorhaben reichlich Kritik.

Ein Schlagzeug-Set mit Aufschrift "Major Funk", links daneben ein Lautsprecher und eine elektrische Kastenhalslaute; Montag: Musikvideo-Stopp, Cloud-Gezeter, Russland-Fakenews, China-Cyberattacken & E-Polo-Technik

Montag: Musikvideos am Ende nach MTV-Verzicht, Kritik an Bayerns M365-Auftrag

MTV ohne Musikvideos + Microsoft-Milliardenauftrag umstritten + Zuständigkeiten bei Fakenews-Kampagnen + Briten gegen Chinas Cyberangreifer + Technik des E-Polo

Warum die Elektromobilität nur langsam abhebt

Die Stromerzahlen steigen, allerdings langsamer als einst erwartet. Das ist ein Problem für Autokonzerne und EU. Woran es liegt.

Fahrbericht Peugeot e-308 SW Facelift: Fährt angenehm und ist ohne Chance

Peugeot hat die Baureihe 308 leicht überarbeitet. Eine erste Ausfahrt mit dem E-Auto zeigt bekannte Qualitäten und eine entscheidende Schwäche.

Tesla-Rivale Rivian setzt auf Lidar für autonomes Fahren

Tesla verspricht selbstfahrende Autos, VW-Partner Rivian auch. Anders als Musk wollen die Herausforderer dafür aber mehr als nur Kameras nutzen.

Verkehrssicherheit: Elektroautos stellen keine größere Gefahr für Fußgänger dar

Weil sie leiser und schwerer sind als Verbrenner, werden Elektroautos als Gefahr für Fußgänger angesehen. Zu Unrecht, sagen Forscher.

Künftiger CEO von EnBW mobility+: „Stammtischparolen lassen sich abräumen“

Roemheld, künftiger CEO von EnBW mobility+, will mit Vorurteilen bei der E-Mobilität aufräumen. Verschiedene Ladetarife seien weiterhin nötig, meint er.

Kupferdiebe verursachen teils große Schäden im Norden

Diebe schneiden immer wieder Ladekabel an Schnellladesäulen für E-Autos ab und stehlen sie. Meist schlagen die Täter nachts auf verlassenen Parkplätzen zu.