Vorstellung Opel Grandland 2024: Zugelegt bei Größe und TechnikDer Opel Grandland legt mit dem Modellwechsel deutlich an Größe zu. Erstmals wird das SUV auch mit batterieelektrischem Antrieb angeboten.
Opel Frontera: Crossland-Nachfolger kommt als Hybrid- und ElektroautoOpel reaktiviert den Namen Frontera und wandelt ihn zum SUV. Angeboten wird es mit Hybridantrieben sowie als Elektroauto.
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Opel Grandland Hybrid im Fahrbericht: Sparsam mit eingeschränktem KostenvorteilOpel stattet den Grandland mit einem Hybridantrieb aus. Der ist auf dem Papier etwas sparsamer, kostet aber auch deutlich mehr. Ein erster Fahreindruck.
Opel Astra Electric Sports Tourer: Familien-E-Auto diesseits des SUVsOpel hat, was lange nicht zu haben war: Einen Kombi mit E-Antrieb. Er bietet Platz und fährt sich gut. Im Test zeigte sich aber, dass Opel nachlegen muss.
Opel Corsa: Deftiger Aufpreis für HybridmodelleOpel nimmt in das Corsa-Sortiment zwei potenziell sparsame Hybridantriebe auf. Doch das Angebot ist auf eine denkbar kleine Zielgruppe zugeschnitten.
Opel Corsa Electric "Yes": Sondermodell mit drastischem PreisnachlassOpel macht mit einem Sondermodell den Corsa Electric erheblich günstiger. Es dürfte nur der Auftakt zu weiteren Nachlässen für E-Autos aus dem Konzern sein.
Opel: Der Frontera kehrt zurück – als SUVSUV statt Arbeiter: Nach 20 Jahren gibt es wieder einen Opel Frontera, der allerdings konzeptionell mit seinen Vorgängern nichts gemein hat.
Opel Mokka Electric: Mehr Reichweite für das TopmodellOpel spendiert dem E-SUV Mokka eine etwas größere Batterie und mehr Leistung. Wer das haben will, muss allerdings zur teuersten Ausstattungslinie greifen.
Opel Astra Electric Sports Tourer: Erste Ausfahrt mit dem E-KombiDer Astra Kombi glänzt nicht mit technisch überragenden Daten, überzeugt aber im Alltag. Ein Hindernis muss Opel allerdings beseitigen. Eine erste Ausfahrt.
Elektroauto Opel Corsa Electric im Test: Schneller, sparsamer, teurerOpel verspricht im überarbeiteten Corsa Electric geringere Verbräuche und flottere Fahrleistungen. Beides klappt, doch günstig ist er nicht. Ein Test.
Elektroautos: Stellantis renoviert TransporterStellantis überarbeitet die Transporter von Fiat, Peugeot, Citroën und Opel. Es gibt Fortschritte bei den E-Antrieben, doch beim Laden bleiben Wünsche offen.
Test Opel Astra Electric: Warum man dem Elektroantrieb eine Chance geben sollteDer Astra Electric kann weder mit herausragenden technischen Daten glänzen, noch ist er ein Schnäppchen. Doch im Test zeigt sich: Er hat eine Chance verdient.Opel Grandland GSe im Test
Elektroauto: Konzeptfahrzeug Opel Experimental mit "klarer Vision für die Marke"Ideen für die Zukunft des Elektroautos zeigt Opel in einem Konzept mit dem Namen der ersten deutschen Studie von 1965. Kaum überraschend ist es ein Crossover.
Elektroauto: Ex-Opel-Chef Lohscheller verlässt E-Lkw-Hersteller NikolaNach weniger als einem Jahr verlässt der frühere Opel-Chef Michael Lohscheller seine Führungsposition beim amerikanischen Elektrolastwagen-Startup Nikola.
Stellantis schließt Werk für Getriebefertigung in ÖsterreichSeit 1982 baute Opel Motoren und Getriebe in Wien-Aspern, doch damit ist bald Schluss: Der Werk wird geschlossen, 300 Jobs fallen weg.
Fahrbericht Opel Astra Electric: Teures Elektroauto, konventionell verpacktOpel stellt den Astra als Elektroauto nicht auf eine eigene Plattform. Was bedeutet das für die Kunden im Alltag? Eine erste Proberunde.
Opel Astra Electric: Das soll er kostenOpel verrät, was der elektrische Astra kosten soll. Stellantis hat sich für eine mutige Strategie entschieden, allerdings eine Hintertür gelassen.
Opel Corsa Facelift: Künftig mit zwei ElektroantriebenOpel renoviert den Kleinwagen Corsa und baut das Motorenangebot aus. Neu sind Hybride und ein zweiter E-Antrieb. Damit ist Opel gut gerüstet in diesem Segment.
Stellantis-Chef Tavares: "Opel-Qualität hat sich stark verbessert"Die Qualität in den deutschen Opel-Werken habe sich nach seiner Kritik verbessert, meint Stellantis-Chef Tavares. Nun müssten die Kosten runter.
Test Opel Grandland GSe: Teures Spitzenmodell mit Plug-in-HybridantriebOpel verpackt den stärksten Antrieb im Grandland nur noch in eine Art Trainingsanzug. Das tut ihm nicht gut, zumal es ihn erschütternd teuer macht. Ein Test.
Opel Astra GSe im Test: Plug-in-Hybrid in flotter VerpackungOpel verpackt den stärkeren von zwei Plug-in-Hybriden im Astra in einem Sportler-Dress. Kombiniert der GSe rasante Fahrleistungen mit einem geringen Verbrauch?
Opel-Mutter Stellantis ungeahnt profitabel nach Preiserhöhungen: AktienrückkaufUnerwartet gut verdient hat Stellantis mit seinen Marken Peugeot, Fiat, Chrysler und Opel dank schwachem Euro und höherer Preise. Man will Aktien zurückkaufen.