Inhaltsverzeichnis

Testbedingungen:

Teststrecke: Ulrichen (CH) und Contidrom (D)

Testfahrzeug: BMW 320i

Bremswegmessung auf Schnee: mittlere Verzögerung aus Fensterbremsung zwischen 50 und 5 km/h, hochgerechnet auf Meter bis zum Stillstand

Traktionsmessung auf Schnee: Beschleunigung zwischen 0 und 20 km/h bei aktivierter Traktionskontrolle

Schneehandling: Streckenlänge 1450 Meter, objektive Bewertung der Fahrzeit und subjektive Bewertung des Fahrverhaltens

Bremswegmessung bei Nässe: Verzögerung aus Fensterbremsung zwischen 80 und 1 km/h, hochgerechnet auf Meter bis zum Stillstand

Bremsweg bei Trockenheit: Verzögerung aus Fensterbremsung zwischen 100 und 1 km/h, hochgerechnet auf Meter bis zum Stillstand

Aquaplaning längs: 9 Millimeter Wassertiefe, Wert bei mehr als 15 Prozent Schlupf

Aquaplaning quer: 5 Millimeter Wassertiefe, erreichbare Geschwindigkeit bis zum Verlust der Bodenhaftung

Kreisbahn: durchschnittliche Rundenzeit auf einer bewässerten Kreisbahn mit einem Durchmesser von 60 Metern

Nasshandlingkurs: Streckenlänge 1850 Meter, objektive Bewertung der Fahrzeit und subjektive Bewertung des Fahrverhaltens

Trockenhandling: Streckenlänge 3330 Meter, objektive Bewertung der Fahrzeit und subjektive Bewertung des Fahrverhaltens

Außengeräusch: Vorbeirollgeräusch bei 80 km/h in db(A) nach 2001/43/EC

Rollwiderstand: Maschinenversuch bei einer Last von 5886 Newton, Luftdruck 2,5 bar (mfz)