Auf der Straße daheim
Laut Westfalia ist der Renn-Camper mit Ausnahme kleiner Modifikationen im Motorenbereich und beim Fahrwerk im Serienzustand. Der V6-Selbstzünder mit drei Litern Hubraum und die optimierte Motorelektronik führten aber immerhin dazu, dass es dem achtmaligen deutschen Bergrennmeister Norbert Brenner am Steuer des aufgemotzten Jules Verne gelang, den Wohnmobil-Geschwindigkeitsrekord um 15 km/h auf 222 Sachen zu verbessern.