Der Prototyp des Spar-Autos Loremo L1 fährt zur IAA
Seite 2: Der Prototyp des Spar-Autos Loremo L1 fährt zur IAA
A und O: Sprit sparen
Die wichtigste Anforderung an alle Wettbewerbsfahrzeuge: 100 Miles per Gallon. Umgerechnet sind dies 2,35 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Da am Ende der Schnellste gewinnt, ist Sparen durch Schleichen kein Mittel zum Erfolg. Loremo sieht sich im Kampf um den X-Prize in einer guten Position. Der entscheidende Wettkampflauf findet im Sommer 2009 statt.
Mutige Ziele honorieren
Die X-Prize-Foundation ist vielen Raumfahrt-Interessierten bereits ein Begriff. 2004 lobte sie ein Preisgeld von 10 Millionen Dollar für den ersten wiederholbaren privaten Flug ins Weltall aus. Das siegreiche „Spaceship One“ kostete deutlich mehr als 10 Millionen Dollar – Microsoft-Mitbegründer Paul Allen steckte große Summen in das Projekt. Die X-Prize-Foundation will nicht bereits Erreichtes prämieren, sondern „wegweisende Leistungen zum Nutzen der Menschheit“ auszeichnen. Vorbild für den X-Prize ist der Orteig-Prize, 1927 verliehen für den ersten Non-Stop-Flug von New York nach Paris. Der Gewinner vor genau 80 Jahren: Charles Lindbergh. (imp)