Die Kräder auf der EICMA 2016
Auf der diesjährigen EICMA in Mailand erwartete das Publikum und die Fachpresse eine Flut neuer Modelle, dabei hatte es einen Monat zuvor auf der INTERMOT in Köln schon reichlich Neuvorstellungen gegeben. 2017 scheint ein guter Jahrgang zu werden, was aber auch damit zusammenhängt, dass die Hersteller aufgrund der Euro4-Norm gezwungen waren, viele alte Motoren zu ersetzen.
Alle Marken bemühten sich um interessante, attraktive und teilweise auch ungewöhnliche Modelle. Etliche Retro-Bikes wie zum Beispiel die Ducati Café Racer, BMW R nineT Urban G/S oder Yamaha XSR 900 Abarth tummelten sich auf den Ständen. BMW und Ducati stritten sich mit der HP4 Race und 1299 Superleggera um das edelste Superbike. Die Kawasaki Versys-X 300, Honda CRF 250 Rallye und BMW G 310 GS bilden eine ganz neue Klasse der Mini-Reiseenduros, während die Husqvarna Vitpilen 401 und Svartpilen 401 den Retro-Stil modern interpretieren wollen. Mancher legendäre Modellname taucht an neuen Bikes auf, wie die Kawasaki Z 900 oder der Prototyp der Yamaha Ténéré. Das skurrilste Gefährt dürfte jedoch die Honda X-ADV sein: eine Mischung aus Reiseenduro und Roller.