Fahren à la Carte – sparsam, komfortabel oder sportlich
Seite 2: Fahren à la Carte – sparsam, komfortabel oder sportlich
Programm für Faule
Außerdem – und das ist das eigentlich Spannende – verändert sich die gesamte Fahrzeugcharakteristik. Der Komfortmodus wirkt noch am ehesten vertraut, mit weicher Abstimmung der verbauten Luftfederung, recht frühen Schaltpunkten des 6-Gang-DSGs, gedämpftem Motorgeräusch und einer eher leichtgängigen Lenkung – so wie es sich für den Alltag gehört. Am auffälligsten ist noch die sehr stark reduzierte Anzeigengrafik – Grafik deswegen, weil es sich um ein virtuelles Instrument handelt, dargestellt auf einem LCD, wie es auch schon Serienfahrzeugen eingesetzt wird. Man sieht kaum mehr als das Tempo in großen Zahlen, die verbleibende Reichweite und einen einfachen Pfeil für die Navigationsfunktion – mehr braucht man auch nicht zum Fahren.
Citroën hatte doch recht
Die digitale Anzeige der Geschwindigkeit überrascht etwas, gingen doch viele bisher davon aus, dass Analoganzeigen besser wahrgenommen werden. Vielleicht liegt es ja auch an mehr älteren und deswegen weitsichtigen Fahrern, denn die Ergonomen im Team kamen erstaunlicherweise zu dem Ergebnis, dass sich schön große Zahlen am schnellsten erfassen lassen. Die analoge Lösung favorisiert Conti an anderen Stellen: Beim Einstellen der Geschwindigkeit des Tempomats zum Beispiel erhält man im Display Bestätigung durch eine wachsende oder schrumpfende Ringdarstellung, die sich problemlos "mit halbem Auge" erfassen lässt, ohne den Verkehr zu vernachlässigen.
Lenkt sogar selbst
Insgesamt hinterließ dieser Modus auf mich einen angenehmen und unspektakulären Eindruck. Einzig die Lenkung irritierte auf der Autobahn gelegentlich mit einem merkwürdigen Eigenleben, dessen Ursache aber schnell geklärt war: Der Passat hatte einen Spurassistenten, der im Komfort-Modus automatisch aktiviert ist und bereits eine deutliche Lenkempfehlung gibt, wenn man sich einer weißen Linie nur nähert. Etwas ungewohnt ist es schon, dass diese Funktion standardmäßig eingeschaltet ist, doch für ein aktiveres Fahren gibt es ja das Sport-Programm ...